Расчет программы технического обслуживания и ремонта троллейбусов

Транспорт сегодня » Проект агрегатного участка с разработкой технологии ремонта гидроусилителя троллейбуса » Расчет программы технического обслуживания и ремонта троллейбусов

Страница 4

Таблица 1.3 – Фронт ремонтов

Вид ремонта и обслуживания

Количество

Фронт ремонта или обслуживания i-го вида, ед.

Число дней с максимальным или минимальным фронтом ремонта i-го вида, дней

min

max

min

max

ТР

84

2

3

89

162

ТО-2

594

2

3

43

208

ТО-1

1856

1

2

166

85

Максимальный фронт ремонтов ед.

Страницы: 1 2 3 4 

Информация по теме:

Протаскивание трубопроводов по дну
Прокладка трубопроводов путем протаскивания их по дну моря широко распространена при строительстве подводных переходов магистральных трубопроводов через реки, водохранилища, озера и в системе беспричального приема танкеров в морских условиях. Впервые он был применен на Каспийском море в 1950 г. при ...

Меры безопасности при работе машины
1. К работе на машине допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, как лица, связанные с движением поездов, воздействием шума и вибрации. 2. Обслуживающий персонал машины должен быть обеспечен спецодеждой. Во время работы одежда должна быть застегнута, стянута поясом, а волосы должны быть убраны ...

Колебания уровня моря
Колебания уровня. Приливы в Ионическом море преимущественно полусуточные и только у отдельных пунктов острова Сицилия они неправильные полусуточные. (Средняя величина прилива редко превышает 0,2 м, а средняя величина сизигийного прилива 0,3 м.Сгонно-нагониые колебания уровня выражены довольно четко ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru