Технико-экономический выбор ведущей машины

Транспорт сегодня » Проект производства работ на строительство автомобильной дороги » Технико-экономический выбор ведущей машины

Страница 1

Ведущей машиной называют ту, которая выполняет основной объем земляных работ - разработку и транспортировку грунта.

Для отдельных участков земляного полотна могут возникнуть сомнения относительно рациональности ее выбора, тогда назначаются варианты ведущих машин на этих участках.

Для технико-экономического сравнения намеченных вариантов составляются калькуляции затрат труда на возведение земляного полотна Ниже приведен пример сравнения вариантов при выборе ведущих машин.

Таблица 9

Калькуляция затрат труда на возведение земляного полотна (1-й вар.)

Источник обоснования норм выработки	Наименование технологических процессов	Состав бригады	Един. измерения	Объем работ	, чел.-ч (маш.-ч) Расц.,р.	Кол-во чел.-см. (маш.-c) Зарп.,р.
1. Е2-1-5, п.1б	Срезка растительного слоя грунта 2-й гр. бульдозером ДЗ-8 в отвал	Машинист 6-го разр. - 1	1000 м	1,95	1,80 (1,80) 1-91	0,44 (0,44) 3-72
2. Е2-1-22, табл.2, п.2б	Разработка грунта 2-й гр. в боковом резерве бульдозером ДЗ-8 с перемещением на 10 м	То же	100 м	13,31	0,68 (0,68) 0-72	1,13 (1,13) 9-60
3. Е2-1-28, п.1б	Послойное разравнивание грунта 2-й гр. бульдозером ДЗ-8 слоями по 0,3 м	-"-	100 м	13,31	0,84 (0,84) 0-89	1,40 (1,40) 11-85
4. Е2-1-29, табл.4, п.2а, 4а	Послойное уплотнение грунта пневмокатком ДУ-16 за 6 проходов по 1 следу	-"-	100 м	13,31	0,40 (0,40) 0-42	0,67 (0,67) 5-64
5. Е2-1-37, табл.2, п.1д	Планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 за 3 прохода по 1 следу	-"-	1000 м	1,58	0,66 (0,66) 0-70	0,13 (0,13) 1-10
6. Е2-1-39, п.1в	Планировка откосов земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1	-"-	1000 м	0,46	0,57 (0,57) 0-60	0,03 (0,03) 0-28
Итого на 1331 м		3,80 (3,80) 32-19

Таблица 10

Затраты на эксплуатацию строительных машин (1-й вар.)

#G0Наименование машин	Количество маш.-смен	Цена 1 маш.-см., р.	Общая стоимость, р.
Бульдозер ДЗ-8	2,97	18,48	54,89
Автогрейдер ДЗ-31-1	0,16	19,44	3,11
Пневмокаток ДУ-16	0,67	15,68	10,51
Итого на 1331 м	68,51

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Построение внешней скоростной характеристики двигателя
Построим внешнюю скоростную характеристику для режима полной подачи топлива. Мощность двигателя вычислим по формуле Лейдермана: Ne= Кв * Nmax * [a * u+ b * u2 – c * u3], где a=b=c=1 – коэффициенты для карбюраторного двигателя; u – относительная угловая скорость u вращения коленчатого вала; Кв – коэ ...

Технико-экономические показатели работы подвижного состава
При сменно-суточном планировании перевозок помашинными отправками производим расчет технико-экономических показателей работы подвижного состава по каждому маршруту. Расчет показателей представлен в табличной форме табл. 7.1. Символы, приведенные в таблице, обозначают: АЭ – минимальное необходимое к ...

Расчет количества ТО и ремонтов
αТ= 1/ 1+240Ч( + ) = 1/ 1+240( + ) = 0.93 Дор - простой автомобилей в ТО и ТР на 1000 км пробега; -коэффициент корректирования нормы простоя в зависимости от изношенности автомобилей; Дкр - время простаивания автомобилей в капитальном ремонте ; К4 = 1.06 Дор = 0.35 Дкр = 15 Коэффициент использ ...

Технико-экономический выбор ведущей машины

Разделы