Определение темпа потока и длины захватки специализированного потока

Транспорт сегодня » Проект производства работ на строительство автомобильной дороги » Определение темпа потока и длины захватки специализированного потока

Страница 3

б) Для устройства цементогрунтового основания - по производительности фрезы фрезы - 1,18 маш.-ч на 100 м (0,3 маш.-ч - измельчение грунта; 0,88 маш.-ч - сухое и влажное перемешивание грунта с цементом). Составляем пропорцию:

#G0;	м/см.,
	м/см.

в) Для устройства песчано-гравийного основания - по производительности экскаватора экскаватора - 1,7 маш.-ч на 100 м. Составляем пропорцию:

#G0;	м/см.,
	м/см.

Расчетная длина захватки находится в интервале и обеспечивает минимальную стоимость производства работ всем комплектом машин при строительстве данного слоя.

Приложение

Таблица 1

ЕНиР на перевозку грузов (норма времени и расценки на 1 ткм)

Грузоподъемность, т	В городе		Вне города по группам дорог
			I		II		III
		Расц.		Расц.		Расц.		Расц.
4,0	1,20	1,44	0,61	0,73	0,81	0,97	1,07	1,28
4,5	1,07	1,28	0,54	0,65	0,72	0,89	0,95	1,14
5,0	0,96	1,15	0,49	0,59	0,65	0,78	0,86	1,03
6,0	0,80	1,00	0,41	0,51	0,54	0,68	0,71	0,89
7,0	0,71	0,89	0,36	0,44	0,46	0,58	0,61	0,75
7,5	0,67	0,88	0,33	0,43	0,43	0,57	0,57	0,75
10,0	0,50	0,66	0,24	0,32	0,32	0,42	0,43	0,57
11,0	0,45	0,64	0,22	0,31	0,29	0,41	0,39	0,55
12,0	0,42	0,60	0,20	0,28	0,27	0,38	0,36	0,51
13,0	0,38	0,54	0,19	0,27	0,25	0,35	0,33	0,47
14,0	0,36	0,51	0,18	0,26	0,23	0,32	0,30	0,42
15,0	0,33	0,47	0,16	0,23	0,22	0,31	0,28	0,40

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Краткая история вертолетов
Известны проекты различных летательных аппаратов, не являющиеся вертолётами, начиная с летательного аппарата Леонардо да Винчи (1475 год) и далее до, например, автожира Хуана де ла Сиервы (1920 год). Действующий физический прибор (1754) Независимо от идеи летательного аппарата Леонардо да Винчи, тр ...

Характеристика автотранспортного предприятия
На предприятии имеются автомобили БеЛАЗ 548. Списочное количество автомобилей 92. Среднесуточный пробег 243 км. Категория эксплуатации V, при тепло-влажном климате. Пробег с начала эксплуатации в процентах: До 0.25-21; 0.25-0.5-21; 0.5-0.75-21; 0.75-1.0-17; 1.0-1.25-20. Режим работы предприятия сос ...

Конструкция подвески переднего моста
Рис. 2.1. Пневморессорная подвеска управляемого моста троллейбуса ЗИУ-9Б: 1 – колесо; 2 – резиновый буфер; 3 – тяга ограничения вертикального хода; 4 - дополнительный буфер; 5 - верхняя подушка; 6 - пневматический элемент; 7 - регулятор положения кузова; 8 - тяга регулятора; 9 - тормозной цилиндр; ...

Определение темпа потока и длины захватки специализированного потока

Разделы