б) Для устройства цементогрунтового основания - по производительности фрезы
фрезы - 1,18 маш.-ч на 100 м
(0,3 маш.-ч - измельчение грунта; 0,88 маш.-ч - сухое и влажное перемешивание грунта с цементом). Составляем пропорцию:
|
#G0 |
|
|
|
в) Для устройства песчано-гравийного основания - по производительности экскаватора
экскаватора - 1,7 маш.-ч на 100 м
. Составляем пропорцию:
|
#G0 |
|
|
|
Расчетная длина захватки находится в интервале
и обеспечивает минимальную стоимость производства работ всем комплектом машин при строительстве данного слоя.
Приложение
Таблица 1
ЕНиР на перевозку грузов (норма времени и расценки на 1 ткм)
|
Грузоподъемность, т |
В городе |
Вне города по группам дорог | ||||||
|
I |
II |
III | ||||||
|
|
Расц. |
|
Расц. |
|
Расц. |
|
Расц. | |
|
4,0 |
1,20 |
1,44 |
0,61 |
0,73 |
0,81 |
0,97 |
1,07 |
1,28 |
|
4,5 |
1,07 |
1,28 |
0,54 |
0,65 |
0,72 |
0,89 |
0,95 |
1,14 |
|
5,0 |
0,96 |
1,15 |
0,49 |
0,59 |
0,65 |
0,78 |
0,86 |
1,03 |
|
6,0 |
0,80 |
1,00 |
0,41 |
0,51 |
0,54 |
0,68 |
0,71 |
0,89 |
|
7,0 |
0,71 |
0,89 |
0,36 |
0,44 |
0,46 |
0,58 |
0,61 |
0,75 |
|
7,5 |
0,67 |
0,88 |
0,33 |
0,43 |
0,43 |
0,57 |
0,57 |
0,75 |
|
10,0 |
0,50 |
0,66 |
0,24 |
0,32 |
0,32 |
0,42 |
0,43 |
0,57 |
|
11,0 |
0,45 |
0,64 |
0,22 |
0,31 |
0,29 |
0,41 |
0,39 |
0,55 |
|
12,0 |
0,42 |
0,60 |
0,20 |
0,28 |
0,27 |
0,38 |
0,36 |
0,51 |
|
13,0 |
0,38 |
0,54 |
0,19 |
0,27 |
0,25 |
0,35 |
0,33 |
0,47 |
|
14,0 |
0,36 |
0,51 |
0,18 |
0,26 |
0,23 |
0,32 |
0,30 |
0,42 |
|
15,0 |
0,33 |
0,47 |
0,16 |
0,23 |
0,22 |
0,31 |
0,28 |
0,40 |
Информация по теме:
Классификация моторных масел по назначению и уровням эксплуатационных
свойств ACEA
Ассоциация европейских производителей автомобилей (Association des Constracteuis Europeen des Automobiles) - с 1 января 1996 года ввела свою классификацию моторных масел, которая с тех пор неоднократно обновлялась. Здесь приведена классификация, введеная с 22 декабря 2008 года. Требования европейск ...
Расчет потребного парка локомотивов и показателей его использования
К основным показателям использования локомотивного депо относят: производительность локомотива, среднесуточный пробег, участковую и техническую скорости, средний вес поезда. Потребный парк локомотивов (имеется в виду эксплуатационный парк) может быть определен двумя способами: через коэффициент пот ...
Области применения разрабатываемой системы
Области применения этого проекта весьма обширны так, как данная система может использоваться в абсолютно любых областях, где применяются двухтактные ДВС будь, то электрогенератор или транспортные средства всех типов: мотоциклы, аквабайки и даже в доски для серфинга хобби-моделизме либо в технически ...