Некоторые расчётные параметры легкового автомобиля Жигули-2106
|
№ |
Параметры и их обозначение |
Размерность |
Жигули-2106 |
|
1 |
Вес, G=mag |
кг*с |
1450 |
|
2 |
Габариты(длина,ширина,высота) |
м |
4,116;1,627;1,44 |
|
3 |
Высота центра масс: -без нагрузки -с полной нагрузкой |
м м |
0,56 0,581 |
|
4 |
Расстояние по горизонтали от Переднего бампера до центра масс, lц.м |
м |
1,74 |
|
5 |
Лобовая площадь, F |
М2 |
1,85 |
|
6 |
Коэффициент обтекаемости, K |
кг/м3 |
0,28 |
|
7 |
Коэффициент сцепления, Kсц |
- |
0,54 |
|
8 |
Момент инерции автомобиля при кручении, Ia |
кг*м2 |
4700 |
Информация по теме:
Коленчатый вал КАМАЗ, упрочненный токами высокой
частоты
На двигателях уровня Евро-3 применяется тот же коленчатый вал с маркировкой 740.50-1005020, однако с 2008 года для двигателей мощностью до 320 л.с. включительно допускается применение коленчатых валов упрочненных токами высокой частоты с соответствующей маркировкой 740.50-1005020-10. Так же в связи ...
Определение перерабатывающей способности
сортировочной горки
Перерабатывающая способность горки по расформированию составов (вагонов в сутки): , (10) где Tтп - суммарное за сутки время технологических перерывов в роспуске составов, связанное с экипировкой горочных локомотивов, сменой локомотивных бригад, ремонтом горочных устройств и т.д., мин (60мин); - коэ ...
Целесообразность изменения геометрии ГДН
Оптимальное для создания резонанса время прохождения обратной волны к выпускным окнам достигается при определенной частоте вращения двигателя, выше и ниже которой двигатель работает менее эффективно (как обычно). Именно для того чтобы наиболее полно воспользоваться этим эффектом и использовать его ...