Таблица составлена по данным, взятым из вспомогательного пособия «Каталог карт и книг. Тихий океан», а так же из литературы используемой для расчетов проекта.
Таблица 3 - «Список видимых огней и маяков»
|
№ п.п |
Назв. маяка |
Х-ка огня |
Период, с |
Дальность видимости, мили |
Примечания |
|
3960 |
Салданья 33º03,0,´S 17º54.7´Е |
Бл Пр(3) |
20 |
19 |
Квадратный щит на ажурной металлической башне пр 0,3 тм 3,0 --- 0,3 --- 3,0 ---0,3 -– 13,1 |
|
3961 |
Саут_Хед 33º06,3,´S 17º57,3´Е |
Бл Пр(4) |
30 |
19,2 |
Квадратный щит на ажурной металлической башне |
|
3965 |
Маркус 33º02,7,´S 17º58,2´Е |
Бл Пр(2) |
10 |
15,8 |
Ажурная башня РЛМк(отв) Кр П заградительный авиационный огонь на радиомачте в 8 милях к NE пр 0,5 тм 2,5 пр 0,5 тм 6,5 |
|
3966 |
Эландспунт 33º04,1,´S 17º58,5´Е |
Бл Пр |
5 |
19,3 |
Ажурная металлическая башня |
|
3966,1 |
Бухты Салданья Передний 33º02,4,´S 17º58,4´Е |
Бл П |
Створ 236-56 Створ ведёт к бухте Салданья(тр) | ||
|
3966,2 |
Бухты Салданья Задний В 5,7 кбт от переднего |
Бл П |
15 |
Ажурная башня. Одновременно является основанием светящего знака №3968,5 | |
|
3967 |
Салданья передний 33º02,8,´S 18º02,7´Е |
Бл Ч |
17,8 |
Створ 260-80 Створ ведёт в бухту Салданья. Светит и днём. | |
|
3967,1 |
Салданья задний в 4.3 кбт от переднего |
Бл Изо |
6 |
21,2 |
Светит и днём. РЛМк (отв) |
|
3968,5 |
Причала для танкеров 33º02,1´S 17º59,0´Е |
Жл П |
--------- |
14,7 |
Оранжевая вертикальная газосветная трубка. Одновременно является сооружением светящего знака №3966,2. Горн 20с Звук 2.0 молч 18,0 Сигналы регулирующие движение судов |
|
3968,6 |
Мола |
Бл Пр |
2 | ||
|
3968,7 |
Железнодорожного пирса |
Бл Ч |
11,9 |
Кр П заградительный авиационный огонь на мачте в 4 кбт к W | |
|
3968,9 |
Огонь 33º01,1´S 17º56,9´Е |
Жл П |
11,4 | ||
|
3969 3969,2 |
Причала |
Зл П |
Для генеральных грузов северный Для генеральных грузов южный (действует ненадёжно) | ||
|
3969,4 |
Причала |
Зл Пр(2) |
6 |
11,4 |
Универсального причала |
|
3969,5 3959,6 |
Клаб-Миконос |
Зл Пр Кр Пр |
2 2 |
11,9 12,3 |
Белое бетонное сооружение |
|
1105 |
Камосин 2º52,0´S 40º52,0´W В 2 кбт от мыса Трапия |
Бл Пр |
6 |
15,5 |
Оранжевая металлическая колонна |
Информация по теме:
Коррекция размещения груза в полуприцепе
В первоначальном варианте загрузки груз размещался вплотную к передней стенке грузового отделения. В задней части полуприцепа есть свободное место, на которое мы можем сдвинуть груз, таким образом, уменьшив нагрузку на заднюю ось тягача. Используя схему сил, действующих на полуприцеп (см. рис. 22), ...
Способы перевозки скоропортящихся грузов
При подготовке и организации перевозок скоропортящихся грузов необходимо учитывать климатические условия района погрузки и предполагаемого направления перевозки. В зависимости от периода года (и направления перевозки) выбирается способ перевозки, порядок оборудования подвижного состава, допускаемое ...
Исследование поля деятельности STS Logistics
Современные компании грузоперевозчики организует железнодорожные перевозки грузов любых видов и категорий сложности: крупногабаритные грузы, негабаритные грузы, сборные грузы, грузы, требующие специальных условий транспортировки (соблюдение режимов температуры и влажности). Преимущества железнодоро ...