Исследование абсолютных, средних и относительных показателей внутреннего водного транспорта

Транспорт сегодня » Экономико-статистический анализ основных показателей деятельности внутреннего водного транспорта » Исследование абсолютных, средних и относительных показателей внутреннего водного транспорта

Страница 3

Анализ данных таблицы 2.2 показывает, что в течение всего анализируемого периода происходит снижение количества речных и озерных судов, что является фактором, отрицательно характеризующим развитие отрасли. Отметим, что снижение наличного количества судов происходит практически по всем видам судов, за исключением несамоходных наливных судов, количество которых снизилось в период с 1995 по 2000 год на 5,26%, но уже за период 2000 – 2005 гг. возросло и превысило значение 1995 года. За 2007 год произошло несущественное снижение количества данных судов, однако общая тенденция к увеличению количества судов этого типа не изменилась.

Таблица 2.3

Перевозки грузов и грузооборот внутреннего водного транспорта всех видов деятельности

 

1995

2000

2005

2006

2007

Перевезено грузов, млн.т

144,9

116,8

134,2

139,2

153,4

Абсолютный прирост

–28,1

17,4

5

14,2

Коэффициент роста

0,81

1,15

1,03

1,1

Темп роста

80,61

114,90

103,73

110,2

Темп прироста

–19,39

14,9

3,73

10,2

Абсолютное значение 1% прироста

1,45

1,17

1,34

1,39

Средний абсолютный прирост

-5,35

–1,9

2,125

Средний темп роста

97,76

99,75

102,36

Средний темп прироста

–2,24

–0,25

2,36

Грузооборот, млрд.т/ км

90,9

71,0

87,2

86,7

86,0

Абсолютный прирост

–19,9

16,2

–0,5

–0,7

Коэффициент роста

0,78

1,23

0,99

0,99

Темп роста

78,11

122,82

99,43

99,19

Темп прироста

–21,89

22,82

–0,57

–0,81

Абсолютное значение 1% прироста

0,91

0,71

0,88

0,86

Средний абсолютный прирост

–1,85

–1,4

–1,23

Средний темп роста

100,47

100,12

99,89

Средний темп прироста

0,47

0,12

–0,11

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Расчет складов в первом приближении
Одним из основных показателей работы склада является емкость склада, показывающая, какое количество груза может одновременно разместиться на складе при условии безперебойной обработки склада. Для штучных грузов площадь склада рассчитывается по формуле: F = , Е1 = Ксл * Qc + lз,= 1,3*2600+10222=1360 ...

Техника безопасности на объекте проектирования
Ремонт автомобилей должен выполняться в соответствии с правилами технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта в предназначенных для этого местах (постах), оборудованных устройствами необходимых для выполнения установленных работ, также подъемно-транспортными механизмами, пр ...

Определение эффективных параметров двигателя
1. Среднее эффективное давление , где - коэффициент, оценивающий долю индикаторной мощности, затраченной на привод нагнетателя. Эффективный КПД нагнетателя - теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1кг топлива, . Среднее давление механических потерь характеризует мощность, затрачен ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru