Рассмотрим тенденции развития перевозок грузов и грузооборота внутреннего водного транспорта общего пользования. В целом тенденция соответствует предыдущим выводам, сделанным по объемам перевозок грузов и грузооборота внутреннего водного транспорта всех видов. Из этого можно сделать вывод, что развитие отрасли внутреннего водного транспорта слабо зависит от вида деятельности внутреннего водного транспорта, наиболее сильное влияние оказывают общие тенденции развития экономических и политических факторов, которые воздействуют на состояние внешней среды предприятий внутреннего водного транспорта и возможности их развития.
Таблица 2.5
Перевозки пассажиров и пассажирооборот внутреннего водного транспорта всех видов деятельности
|
1995 |
2000 |
2005 |
2006 |
2007 | |
|
Перевезено пассажиров, млн.человек |
26,8 |
27,7 |
20,7 |
19,6 |
21,5 |
|
Абсолютный прирост |
– |
0,9 |
–7 |
–1,1 |
1,9 |
|
Коэффициент роста |
– |
1,03 |
0,75 |
0,95 |
1,1 |
|
Темп роста |
– |
103,36 |
74,73 |
94,69 |
109,69 |
|
Темп прироста |
– |
3,36 |
–25,27 |
–5,31 |
9,69 |
|
Абсолютное значение 1% прироста |
– |
0,27 |
0,28 |
0,21 |
0,20 |
|
Средний абсолютный прирост |
– |
– |
–3,05 |
–2,4 |
–1,33 |
|
Средний темп роста |
– |
– |
89,05 |
90,93 |
95,62 |
|
Средний темп прироста |
– |
– |
–10,95 |
–9,07 |
–4,38 |
|
Пассажирооборот, млрд.пассажиро-километров |
1,1 |
1,0 |
0,9 |
0,9 |
1,0 |
|
Абсолютный прирост |
– |
–0,1 |
–0,1 |
0 |
0,1 |
|
Коэффициент роста |
– |
0,91 |
0,9 |
1,0 |
1,11 |
|
Темп роста |
– |
90,91 |
90 |
100 |
111,11 |
|
Темп прироста |
– |
–9,09 |
–10 |
0 |
11,11 |
|
Абсолютное значение 1% прироста |
– |
0,01 |
0,01 |
– |
0,01 |
|
Средний абсолютный прирост |
– |
– |
–0,1 |
–0,07 |
0,03 |
|
Средний темп роста |
– |
– |
90,46 |
93,64 |
98,01 |
|
Средний темп прироста |
– |
– |
–9,54 |
–6,36 |
–1,99 |
Информация по теме:
Готовность судна к приему груза
Все грузовые устройства судна должны быть полностью подготовлены к приему груза, прием которого обусловлен в договоре морской перевозки. Взаимная информация судна и порта назначения о времени прибытия и о грузе позволит сократить стоянку судна в порту и своевременно подготовить грузовые устройства ...
Выбор методов восстановления
Выбор способа восстановления детали следует осуществлять поэтапно, применяя последовательно технологический, технический и технико-экономический критерий. Перечень основных способов восстановления изношенных поверхностей: 1. Газоплазменное напыление. Процесс сопровождается нагревом напыляемой повер ...
Оценка показателей надежности
системы управления вертолета Ми-8Т
Оценка показателей надежности конкретной системы вертолета выполняется по следующей схеме: если статистический материал содержит более 30 неисправностей, то определяется интенсивность неисправностей методом ранжированных гистограмм и диаграмм если число неисправностей менее 20, то отыскивается точе ...