Исследование абсолютных, средних и относительных показателей внутреннего водного транспорта

Транспорт сегодня » Экономико-статистический анализ основных показателей деятельности внутреннего водного транспорта » Исследование абсолютных, средних и относительных показателей внутреннего водного транспорта

Страница 5

Рассмотрим тенденции развития перевозок грузов и грузооборота внутреннего водного транспорта общего пользования. В целом тенденция соответствует предыдущим выводам, сделанным по объемам перевозок грузов и грузооборота внутреннего водного транспорта всех видов. Из этого можно сделать вывод, что развитие отрасли внутреннего водного транспорта слабо зависит от вида деятельности внутреннего водного транспорта, наиболее сильное влияние оказывают общие тенденции развития экономических и политических факторов, которые воздействуют на состояние внешней среды предприятий внутреннего водного транспорта и возможности их развития.

Таблица 2.5

Перевозки пассажиров и пассажирооборот внутреннего водного транспорта всех видов деятельности

	1995	2000	2005	2006	2007
Перевезено пассажиров, млн.человек	26,8	27,7	20,7	19,6	21,5
Абсолютный прирост	–	0,9	–7	–1,1	1,9
Коэффициент роста	–	1,03	0,75	0,95	1,1
Темп роста	–	103,36	74,73	94,69	109,69
Темп прироста	–	3,36	–25,27	–5,31	9,69
Абсолютное значение 1% прироста	–	0,27	0,28	0,21	0,20
Средний абсолютный прирост	–	–	–3,05	–2,4	–1,33
Средний темп роста	–	–	89,05	90,93	95,62
Средний темп прироста	–	–	–10,95	–9,07	–4,38
Пассажирооборот, млрд.пассажиро-километров	1,1	1,0	0,9	0,9	1,0
Абсолютный прирост	–	–0,1	–0,1	0	0,1
Коэффициент роста	–	0,91	0,9	1,0	1,11
Темп роста	–	90,91	90	100	111,11
Темп прироста	–	–9,09	–10	0	11,11
Абсолютное значение 1% прироста	–	0,01	0,01	–	0,01
Средний абсолютный прирост	–	–	–0,1	–0,07	0,03
Средний темп роста	–	–	90,46	93,64	98,01
Средний темп прироста	–	–	–9,54	–6,36	–1,99

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

План перевозок грузов
Перевозки грузов автомобильным транспортом осуществляются на основе плана перевозок, который служит базой для расчёта парка подвижного состава, материально-технических средств, основных технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей, численности работников и т. п. Он включает перечень осно ...

Расчет нагрузок на оси тягача
Для расчетов необходимо знать, какие силы действуют на тягач (рис. 23): Масса в снаряженном состоянии Fт 6515 кг В том числе на заднюю ось R2 2035 кг Допустимая нагрузка на ССУ Rсу 13682 кг Полная масса автопоезда ∑R 40000 кг b 3800 мм b1 0 мм x 640 мм Рис. 23. Схема сил, действующих на тягач ...

Технические условия на сборку прерывателя-распределителя Р-133
Все трущиеся поверхности перед сборкой должны быть смазаны смазкой ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-59). Грузики центробежного регулятора должны свободно проворачиваться на своих осях. На оси и кронштейны пружин грузиков центробежного регулятора должны быть надеты две пружины. Характеристики пружин приведены ...

Исследование абсолютных, средних и относительных показателей внутреннего водного транспорта

Разделы