Тангенциальная сила является той силой, которая создаёт на валу двигателя индикаторный крутящий момент, который можно выразить уравнением:
Результаты значения индикаторного крутящего момента для ряда промежуточных значений заносим в таблицу 1.6.
Графики суммарного индикаторного момента представлены на рисунке 1.6.
Рисунок 1.5
Таблица 1.6 – Результаты динамического расчёта двигателя
j, град |
0 |
60 |
120 |
180 |
240 |
300 |
360 |
420 |
480 |
540 |
600 |
660 |
720 |
S, м |
0 |
20,8 |
55,8 |
70 |
55,8 |
20,8 |
0 |
20,8 |
55,8 |
70 |
55,8 |
20,8 |
0 |
Vφ, м/с |
0 |
20 |
15,6 |
0 |
-15,6 |
-20 |
0 |
20 |
15,6 |
0 |
-15,6 |
-20 |
0 |
Jφ, м/с² |
15024 |
4507 |
-7512 |
-9014 |
-7512 |
4507 |
15024 |
5258 |
-6761 |
-10517 |
-6761 |
5258 |
15024 |
рг, МПа |
0,015 |
-0,014 |
-0,014 |
-0,014 |
0,02 |
0,35 |
1,52 |
1,35 |
0,85 |
0,45 |
0,08 |
0,05 |
0,015 |
рj, МПа |
-7,54 |
-1,26 |
2,09 |
-0,84 |
2,09 |
-1,26 |
-7,54 |
-1,26 |
2,09 |
-0,84 |
2,09 |
-1,26 |
-7,54 |
рΣ, МПа |
-7,525 |
-1,274 |
2,076 |
-0,854 |
2,11 |
-0,91 |
-6,02 |
0,09 |
2,94 |
-0,39 |
2,17 |
-1,21 |
-7,525 |
tg b |
0 |
0,22 |
0,22 |
0 |
0,22 |
0,22 |
0 |
0,22 |
0,22 |
0 |
0,22 |
0,22 |
0 |
рN, МПа |
0 |
-0,28 |
0,46 |
0 |
0,47 |
-0,2 |
0 |
0,02 |
0,65 |
0 |
0,48 |
-0,27 |
0 |
|
1 |
1,025 |
1,025 |
1 |
1,025 |
1,025 |
1 |
1,025 |
1,025 |
1 |
1,025 |
1,025 |
1 |
рS, МПа |
-7,52 |
-1,29 |
2,12 |
-0,854 |
2,2 |
-0,96 |
-6,02 |
0,1 |
3,05 |
-0,39 |
2,22 |
-1,25 |
-7,52 |
|
1 |
0,31 |
-0,69 |
-1 |
-0,69 |
0,31 |
1 |
0,31 |
-0,69 |
-1 |
-0,69 |
0,31 |
1 |
рк, МПа |
-7,52 |
-0,39 |
-1,44 |
-0,854 |
-1,46 |
-0,28 |
-6,02 |
0,03 |
-2,04 |
-0,39 |
-1,51 |
0,37 |
-7,52 |
|
0 |
0,91 |
0,76 |
0 |
-0,76 |
-0,91 |
0 |
0,91 |
0,76 |
0 |
-0,76 |
-0,91 |
0 |
рт, МПа |
0 |
-1,16 |
1,57 |
0 |
-1,6 |
0,82 |
0 |
0,09 |
2,22 |
0 |
-1,64 |
1,1 |
0 |
Fт, Н |
0 |
-5776 |
7857 |
0 |
-7985 |
4121 |
0 |
425 |
11121 |
0 |
-8212 |
5485 |
0 |
Те, Нм |
0 |
-202 |
275 |
0 |
-279 |
144 |
0 |
15 |
389 |
0 |
-287 |
192 |
0 |
Информация по теме:
Определение провозных платежей
Для расчета платежей за перевозку грузов определяется тарифная схема для каждой повагонной отправки в Тарифном руководстве N 1, расстояние перевозки и плата за перевозку. Плата за перевозку консервы и фруктов в крытых вагонах определяются по схеме И1 и В3 с повышающим коэффициентом 1,01: ((18958 + ...
Функциональная схема устройства
Устройство состоит из 2 основных частей – передающей и приемной. Задача передающей части – формирование пачки импульсов с частотой 40 кГц и повторение пачек импульсов с возможностью изменения tи и tп - время импульса и время паузы соответственно. tп задает минимальный и максимальный пределы для изм ...
Якорные места. Места укрытия от шторма
У юго-восточного берега Италии и острова Сицилия имеется много больших и малых портов; некоторые из них, такие, как Таранто, Мессина, Катания и Палермо, относятся к крупнейшим портам Средиземного моря. Почти все описываемые в лоции порты защищены молами и волноломами и имеют неплохие условия для як ...