Т.к. технологическая линия не имеет погрузчиков и состоит из портальных кранов то сводиться к определению производительности портального крана. Производительность портального крана
Р = G *,
где G – вес подъема груза;
3600 – количество секунд в часе;
Тц – продолжительность рабочего цикла.
Тц = Тц1 - tc,
где Тц1 – продолжительность цикла в предположении, что все операции производятся последовательно, без совмещения.
продолжительность операций, которые совмещаются.
tc = 0,15 * Тц1
Тц1 = ЗГ + ХГ + ОГ + ХП,
где ЗГ – время на захват груза;
ХГ – время на ход груза;
ОГ – время на отстропку груза;
ХП – время на ход порожнем.
ХГ = tп + tпв + tив + tо,
где tп – время, затрачиваемое на подъем груза;
tпв – время поворота крана;
tив – время изменения вылета стрелы крана;
tо – время опускания груза.
ХП принимаем равным ХГ.
tп = +
,
где hп – средняя высота подъема;
vп – скорость подъема;
tр – время, затрачиваемое на разгон крана;
tт – время, затрачиваемое на торможение крана.
hп = ,
где hпг – высота подъема в грузу;
hпп – высота подъема порожнем.
tо = +
,
где hо – средняя высота опускания;
vо – скорость опускания.
hо = ,
где hог – высота опускания в грузу;
hоп – высота опускания порожнем.
Для варианта «вагон - склад» рисуются склад, вагоны. hп – расстояние от траектории проноса груза до середины склада по высоте; hо – расстояние от траектории проноса груза до середины груза в вагоне.
Высота погруженного груза в трюм не должна превышать 3 м для покрышек большого диаметра Высота погруженного груза на платформу 2,5м- по высоте подъёма.
hгр = 2,5м
tпв = +
,
где a - угол поворота стрелы крана;
n – частота вращения стрелы крана.
tив = +
,
где L – изменение вылета стрелы крана;
vив – скорость изменения вылета стрелы крана.
Величины a, L определяются графически вычерчиваются судно, кран, вагоны, склад (вид сверху). Угол a - угол поворота из положения 1 в положение 2. Изменение вылета стрелы крана L = R2 – R1.
Для прямого варианта («полувагон - трюм»):
hп = = 8,9 м;
tп = +
= 11 с;
Информация по теме:
Организация перевозок на автотранспорте
Определение количества автомобилей для освоения заданного объема перевозок Определяем количество автомобилей для освоения заданного объема перевозок по формуле: А= Q/Г*Yст*nоб , (1) Где Q – суточный объем перевозок, т/сут; Г – грузоподъемность автомобиля, Г=17 т; Y – статический коэффициент использ ...
Разработка графика движения поездов
График является основой организации движения поездов на железнодорожном транспорте. Он объединяет работу всех подразделений железнодорожного транспорта, определяет последовательность занятия поездами перегонов, время отправления и прибытия по каждому раздельному пункту, скорости движения по перегон ...
Построение диаграммы предполагаемого износа шатунной
шейки
На основании имеющейся полярной диаграммы нагрузок, действующих на шейку, можно построить диаграмму предполагаемого износа шатунной шейки. Принимают следующие допущения: - износ шейки прямо пропорционален действующей силе; -действие силы распространяется от точки ее приложения по дуге в 60˚, в ...