hо = = 5,0 м;
tо = +
= 7 с;
tпв = +
= 17 с;
tив = +
= 11 с;
ХГ = ХП = 10,5 + 17 + 11 + 6,8 = 45 с;
ЗГ = 93 с;
ОГ = 35 с;
Тц1 = 93 + 45 + 35 + 45 = 219 с;
tc = 0,15 * 219 = 33 с;
Тц = 219 – 33 = 186 с;
Р = 2,5 *= 50 т / ч.
Результаты вычислений производительности портального крана для других вариантов приведены в таблице .
Технологическая производительность
Ртхч = Р * ,
где Р – техническая производительность машины; продолжительность оперативного времени; tсм – нормативная продолжительность смены.
tо = tсм – tпер,
где tпер – нормативная продолжительность перерывов.
Для варианта «судно - склад» 368 мин;
для вариантов «судно - вагон», «склад - вагон» tо = 338 мин. tсм = 420 мин. Для портального крана в прямом варианте
Ртхч = 50 * = 41 т / ч.
Результаты вычислений для всех вариантов представлены в таблице .
Показатели |
«Вагон - трюм» |
«Склад - трюм» |
«Вагон - склад» |
Ртхч, т / ч |
48 |
35 |
40 |
Показатели данной ТЛ
Для прямого варианта:
1) Комплексная норма выработки
КНВ = Рс-в,тхч * Тсм = 48 * 7 = 336 т / см.
Норма выработки
НВ = =
= 112 т / (чел * см),
где N – число рабочих.
Комплексная норма времени
КНВр = =
= 0,024 час / т.
Норма времени
НВр = КНВр * N = 0,024 * 3 = 0,072 чел * час / т.
Вычисления для других вариантов приведены в таблице.
Показатели |
«Вагон - трюм» |
«Склад - трюм» |
«Вагон - склад» |
КНВ |
336 |
245 |
280 |
N |
3 |
3 |
3 |
НВ |
112 |
82 |
94 |
КНВр |
0,024 |
0,032 |
0,029 |
НВр |
0,072 |
0,096 |
0,088 |
Информация по теме:
Расчет емкости и выбор типа телеграфной связи
В данной курсовой работе в качестве проектируемой телеграфной станции представлена телеграфная интегрированная система электронного типа СТИН - Э. Система СТИН-Э представляет собой не имеющую аналогов электронную телеграфную систему, совмещающую в себе возможность коммутации сообщений и коммутацию ...
Частотные датчики для измерения неэлектрических величин на основе LC-генераторов
Методы построения LC-генераторов. В большинстве случаев при построении частотных датчиков находят применение генераторы с параллельными LC-контурами. В реальных схемах наряду с простейшим двухэлементным контуром часто используются трех- и четырехэлементные резонансные контуры, позволяющие уменьшить ...
Краткая характеристика объекта проектирования
Зона технического ремонта ходовой части автомобиля предназначена для устранения отказов и неисправностей отказов путём выполнения ремонтных операций с частичной или полной разборкой узлов и агрегатов автомобиля или замена их на исправные из оборотного фонда. Работы по ТР выполняются по потребности, ...