где Nопт – оптимальное число кордонных ТЛ;
Тобсл = 365 * (2 + 1) * (4,75 + 1 * 1,5) = 5 703 ч;
Sобсл = (1 + 0,048 + 0,03) * 72 737 * 2 = 12 296 ;
Sрв = Крв * (Sгр + Sобсл);
Sрв = 0,3 * (72 737 + 12 296) = 25 510 грн;
S1 =2,4 * (72 737 + 12 296 + 25 510) =265 304 грн;
S2 – расходы на амортизацию и текущий ремонт кранов и погрузчиков;
S2 = Nопт * (Кк * +
);
S2 = 2 * (5 500 000 * +
) = 1 259 280 грн;
S3 – расходы на амортизацию и текущий ремонт причалов и складов;
S3 = Апр + Аскл,
где Апр – расходы на амортизацию и текущий ремонт причалов;
Аскл - расходы на амортизацию и текущий ремонт складов;
Апр = ,
где Кпр – стоимость причала;
апр – процент на отчисление амортизации для причала (апр = 3 %);
bпр - процент на отчисление на текущий ремонт для причала (bпр = 1 %);
Кпр = Lпр * Кпр м,
где Кпр м – стоимость погонного метра причала (Кпр м = 28 600 );
Кпр = 121 * 28 600 = 3 460 600 грн;
Апр = = 138 195 грн;
Аскл = ,
где Кскл – стоимость склада;
аскл – процент на отчисление амортизации для склада (апр = 3 %);
bскл - процент на отчисление на текущий ремонт для склада (bпр = 1 %);
Кскл = Fскл * Кскл м2,
где Кскл м2 – стоимость 1 м2 склада (Кскл м2 = 60,5 );
Кскл = 3560 * 60,5 = 215 380 грн;
Аскл = = 8 616 грн;
S3 = 138 195 + 8 616 = 146 811 грн;
S4 – расходы на электроэнергию;
S4 = Sэм + Sэз + Sэ осв,
где Sэм - расходы на электроэнергию, которая потребляется работающими от сети кранами;
Sэз - расходы на электроэнергию, которая потребляется работающими от сети электропогрузчиками (Sэз = 0, так как в перегрузочных работах участвуют автопогрузчики);
Sэ осв – стоимость электроэнергии на освещение;
Sэм = 1,02 * h0 * hэ * Ца * Nк * Тк + Кспр * Цз * å Nк,
где 1,02 – коэффициент, учитывающий потерю электроэнергии на опробывание;
h0 – коэффициент одновременной работы двигателей (h0 = 0,4);
hэ – коэффициент использования мощности двигателей (hэ = 0,75);
Ца – стоимость кВт – ч активной электроэнергии (Ца = 0,156 );
Nк – суммарная мощность двигателей 1 крана (Nк = 132 );
Тк – трудоемкость работ в машино-часах, выполняемых краном;
Кспр – коэффициент, учитывающий спрос (для двух ТЛ Кспр = 0,27);
Цз – стоимость 1 кВт мощности заявленной электроэнергии (Цз = 22 );
Информация по теме:
Расчет коэффициента
эффективности использования основных фондов транспорта
Задано: доходы вида транспорта от перевозок – таблица А.3 (графа 2); стоимость основных фондов вида транспорта – таблица А.3 (графа 3), по грузовым перевозкам – таблица А.3 (графа 4), пассажирским – таблица А.3 (графа 5). Требуется: рассчитать эффективность использования основных фондов транспортно ...
Понятие корреляционно-регрессионного анализа и его
использование в экономико-статистическом исследовании
Исследуя природу, общество, экономику, необходимо считаться со взаимосвязью наблюдаемых процессов и явлений. При этом полнота описания так или иначе определяется количественными характеристиками причинно-следственных связей между ними. Оценка наиболее существенных из них, а также воздействия одних ...
Оборудование, приспособления, инструменты, их характеристики
Металлизатор ЭМ-17 1. Назначение изделия Аппарат стационарный ЭМ-17 (именуемый в дальнейшем «аппарат») предназначен для нанесения покрытий из стали с целью восстановления и упрочнения различных деталей и механизмов, а также для нанесения противокоррозионных покрытий из цинка и алюминия в условиях а ...