Краткая характеристика портов отправления и назначения грузов

Порт Гдыня.

Навигационные условия. Порт Гдыня имеет очень благоприятные условия навигации. Рейд - защищен полуостровом Хель, который является естественным круглогодичным щитом для судов на якоре, 2,5 км внешнего мола, вход 150 м в ширину делает порт легко доступным. Порт Гдыня имеет теплые воды, не замерзает, нет приливов и отливов. Уровень воды может подняться на 60 см во время сильных западных ветров или упасть примерно на 60 см при сильном восточном ветре.

Общая длина причалов в порту Гдыня 17,7 км, из которых более 11 используются для погрузочно-разгрузочных работ. Общая площадь порта: 755,4 га. Лоцманская проводка обязательна для судов более 60 метров в длину. Буксировка обязательна для судов более 90 м в длину и более 70 м для судов, перевозящих опасные грузы. Суда обязаны сообщать расчетное время прибытия службе капитана порта, лоцманская станция работает на канале 12.

Часы работы порта Гдыня: 24 часа в сутки в три смены. Дополнительная информация по порту Гдыня: является универсальным современным портом, специализирующимся на обработке генеральных грузов, в основном унифицированных грузов, перевозимых в контейнерах и в ро-ро. Имеет хорошо развитую сеть мультимодальных соединений, регулярные линии каботажного судоходства, а также паромное сообщение. Порт Гдыня является важным звеном в коридоре трансевропейской транспортной сети.

Объемы обработки портом различных грузов:

Генеральные грузы (в метрических тоннах):

Другие грузы (в метрических тоннах):

Информация по теме:

Требования к судам, складам и перегрузочному оборудованию, используемым для перевозки, хранения и перегрузки груза
Транспортирование и хранение угля должно производиться в условиях, предотвращающих груз от увлажнения. В грузовых и складских помещениях должна поддерживаться нормальная влажность воздуха без резких колебаний. Основное правило, предъявляемое к судам, которое имеет место во всех проформах чартеров, ...

Анализ некоторых опасных и вредных факторов в офисе Цетра Расчетов ФГУП "ГТК "Россия"
Работающие с ВДТ и ПЭВМ (с персональными компьютерами) подвергаются воздействию вредных и опасных производственных факторов: электромагнитные поля, статическое электричество, рентгеновское излучение, ионизация воздуха, нервно-психологические перегрузки (умственное перенапряжение, перенапряжение ана ...

Вычисление параметров движения автомобиля при непреднамеренном съезде с дороги
Схема невыгодного положения автомобиля и выбор критической траектории его движения На основе анализа ДТП установлено, что не зависимо от причин непреднамеренного съезда можно считать: Скорость движения центра массы автотранспортного средства, от момента начала НС до момента предшествующего удару о ...