Характеристический график

Страница 2

Для грамотного использования эксплуатируемого парка подвижного состава необходимо анализировать показатели его работы.

Приложение А

Маршруты движения подвижного состава

На основании данных из таблицы 2.1 составляется матрица холостых пробегов.

Таблица А1 – Составление базисного плана

V

22

13

26

19

17

22

17

U

пост потр

Г460

Б450

Д240

А210

В170

Г240

В130

0

А700

250 22

450 13

- 16

- 0

- 24

- 22

- 24

- 6

Б620

210 16

- 0

- 5

210 13

- 11

200 16

- 11

- 5

Г450

- 0

- 16

240 21

- 22

170 12

- 0

40 12

- 1

Д130

- 21

- 5

- 0

- 16

- 16

40 21

90 16

Для выяснения оптимальности данного плана перевозок применяем метод потенциалов, позволяющий свести к минимуму построение циклов. Вычисляем пошагово оценки свободных клеток, при этом необходимо соблюдать условие: d кл ≥ 0.

Значения потенциалов клеток подсчитываем по формуле: Ui + Vj = cij.

Оценки свободных клеток вычисляем по формуле: d кл = cкл - Uk – Vl.

Таблица А2 – Оптимальный план

V

22

13

16

0

24

22

24

U

пост потр

Г460

Б450

Д240

А210

В170

Г240

В130

0

А700

250 22

130 13

110 16

210 0

- 24

- 22

- 24

- 13

Б620

- 16

320 0

- 5

- 13

170 11

- 16

130 11

- 22

Г450

210 0

- 16

- 21

- 22

- 12

240 0

- 12

- 16

Д130

- 21

- 5

130 0

- 16

- 16

- 21

- 16

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Интегрированное управление движением самолета
Управление пространственным движением самолета по заданной траектории с требуемым законом изменения скорости производится путем соответствующего регулирования углов тангажа, крена и тяги двигателей. Так как каждой точке заданной фазовой траектории соответствует определенное энергетическое состояние ...

Расчет сил сопротивления движению
тяговый автомобиль ускорение тормозной Для расчета сил нам понадобится полная масса автомобиля MП, которую мы вычислим по формуле: MП = MC + 75 × n + MБ, где: n – число пассажиров, включая водителя; 75 – масса одного пассажира в кг; MБ – масса груза в багажнике в кг. Подставив в данную формул ...

Расчет себестоимости ремонта гидроусилителя
Фонд оплаты труда Месячная тарифная ставка Тi i-го разряда, р. , где ki – тарифный коэффициент i-го разряда; для третьего разряда k3 = 1,35, [8]; k – повышающий технологический коэффициент; k = 1,1, [9]; kкi – корректирующий коэффициент; kк=3,066, [10]; Т1 – тарифная ставка первого разряда, Т1=2500 ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru