Отрицательных клеток нет – распределение оптимальное. Далее в матрицу оптимального распределения холостых ездок вносится план груженых ездок.
Таблица А3 – Совмещенная матрица оптимального распределения холостых ездок с планом груженых ездок
|
Потребитель |
Г460 |
Б450 |
Д240 |
А210 |
В170 |
Г240 |
В130 |
|
Поставщик | |||||||
|
А700 |
(460) 250 |
130 |
(240) 110 |
210 | |||
|
Б620 |
320 |
(210) |
(170) 170 |
(240) |
130 | ||
|
Г450 |
210 |
(450) |
240 | ||||
|
Д130 |
130 |
(130) |
Маятниковые маршруты:
1. АГА – кирпич, Q=250 тыс. т.
2. АДА – капуста, Q=110 тыс. т.
3. БВБ – линолеум в рулонах, Q=170 тыс. т.
Таблица А4 – Составление кольцевых маршрутов
|
Потребитель |
Г460 |
Б450 |
Д240 |
А210 |
В170 |
Г240 |
В130 |
|
Поставщик | |||||||
|
А700 |
(210) |
130 |
(130) |
210 | |||
|
Б620 |
320 |
(210) |
(240) |
130 | |||
|
Г450 |
210 |
(450) |
240 | ||||
|
Д130 |
130 |
(130) |
Кольцевые маршруты:
1. БГБ – кирпич, фанера прессованная, Q = 240 тыс. т.
Информация по теме:
Разработка технологического процесса
В этом разделе разрабатываем план операции по устранению комплекса дефектов, объединенных общим маршрутом. При этом технологический маршрут составляем не путем сложения технологических процессов устранения каждого дефекта в отдельности, а с учетом следующих требований: - каждая последующая операция ...
Проектирование продольного профиля
Продольный профиль выполняется для главного пути в масштабе 1:2000. За проектные отметки принимаем отметки бровки земляного полотна главного пути, указанные на существующем плане станции и соответствующие отметкам бровки земляного полотна на перегоне. В работе отметки земли и проектные отметки прод ...
Определение расчетных пропускных способностей
Из-за влияния случайных факторов интервалы времени, определяемые на различные операции, оказываются фактически больше или меньше теоретических. По данным статистики определен ряд коэффициентов, которые позволяют переходить от теоретических интервалов времени к фактическим. Выражения для временных и ...