Предикатные связи в теории транспортных систем – это совокупность взаимосвязанных оценочных параметров транспортной сети, которые могут быть выполнены при наличии определенных условий функционального или технологического характера в заранее заданных границах. Совокупность параметров предикатных связей включает коэффициенты:
параллельности прохождения транспортных линий (направлений) различных видов транспорта;
доступности грузоотправителям и пассажирам к транспортному обслуживанию в регионе по факторам времени и стоимостным параметрам;
плотности взаимодействия видов транспорта в пределах транспортной сети региона;
фондоотдачи транспортной сети и видов транспорта;
готовности транспортной сети региона по приему, трансформации и результативности обслуживания транспортного потока (грузового и пассажирского).
По результатам расчетов каждого из коэффициентов рассчитывается интегрированный показатель оценочного параметра предикатных связей транспортной сети.
Расчет коэффициента параллельности прохождения транспортных линий
Задано: количество параллельных линий по каждому виду транспорта (Таблица А.4 [3]).
Таблица 3.1 – Количество параллельных линий по видам транспорта, используемых для грузовых перевозок
Вид транспорта |
Количество |
Количество линий видов транспорта, параллельных рассматриваемому виду транспорта | |||||
линий вида | |||||||
транспорта | |||||||
N ж-д |
N а-д |
N вод |
N возд |
N н-п |
N г-п | ||
Железнодорожный |
40 |
0 |
20 |
12 |
12 |
12 |
12 |
Автодорожный |
59 |
20 |
0 |
13 |
12 |
11 |
13 |
Водный |
18 |
12 |
16 |
0 |
12 |
11 |
10 |
Воздушный |
15 |
12 |
12 |
12 |
0 |
12 |
12 |
Нефтепроводы |
12 |
12 |
11 |
11 |
12 |
0 |
11 |
Газопроводы |
12 |
12 |
13 |
10 |
12 |
11 |
0 |
Информация по теме:
Расчет маршрутов
Расчет маятниковых маршрутов По каждому из маятниковых маршрутов определяются следующие показатели: 2. Основные технико-эксплуатационные характеристики Тн=10 ч – время в наряде, tп/р (Единые нормы времени на погрузку и разгрузку [2]) – время погрузки/разгрузки, vT=22 км/ч – техническая скорость, Ко ...
Конструкция подвески переднего моста
Рис. 2.1. Пневморессорная подвеска управляемого моста троллейбуса ЗИУ-9Б: 1 – колесо; 2 – резиновый буфер; 3 – тяга ограничения вертикального хода; 4 - дополнительный буфер; 5 - верхняя подушка; 6 - пневматический элемент; 7 - регулятор положения кузова; 8 - тяга регулятора; 9 - тормозной цилиндр; ...
Общие сведения и главные размерения судна
Судно BBC «Anglia» было построено в 1996 году в Польше на Гданьской судостроительной верфи. Владельцем судна является Briese Schiffahrt GmbH & Co. KG, расположенная по адресу: Hafenstrabe 12, D-26789 Leer, Germany; tel: +49491925200, fax: ++4949192520025, tlx: 27686 ledaship d, e-mail: info@bri ...