Требуется: рассчитать коэффициент параллельности прохождения транспортных линий в регионе.
Коэффициент параллельности прохождения транспортных линий (направлений) различных видов транспорта устанавливает соотношение параллельных и непараллельных линий видов транспорта в регионе и рассчитывается по двум вариантам:
1. Для всех видов транспорта, находящихся в регионе:
(3.1)
где аi – количество линий видов транспорта, проходящих параллельно рассматриваемому виду транспорта.
2. Для каждого вида транспорта, включенного в транспортную сеть региона при выполнении грузовых перевозок:
железнодорожного
(3.2)
автомобильного
(3.3)
водного (речного)
(3.4)
воздушного
(3.5)
нефтепроводного
(3.6)
газопроводного
(3.7)
где - количество линий других видов транспорта, проходящих параллельно железнодорожным линиям;
- количество линий других видов транспорта, проходящих параллельно автомобильных дорогам;
- количество линий других видов транспорта, проходящих параллельно речным судоходным коммуникациям;
- количество линий других видов транспорта, проходящих параллельно воздушным аэронавигационным коридорам;
- количество линий других видов транспорта, проходящих параллельно нефтепроводам;
- количество линий других видов транспорта, проходящих параллельно газопроводам;
- количество линий вида транспорта, железнодорожного, автодорожного, речного, воздушного, нефтепроводов, газопроводов.
Для шести видов транспорта, включенных в транспортную сеть региона при выполнении грузовых перевозок, цифровой расчет имеет вид:
Выполняется цифровой расчет по видам транспорта для грузовых перевозок, который имеет вид:
Полученные результаты расчетов для всех видов транспорта заносят в таблицу 3.2.
Таблица 3.2 – Результаты расчета коэффициента параллельности прохождения транспортных линий
Вид транспорта |
Количество линий |
Количество линий видов транспорта, параллельных рассматриваемому, аi |
Произведение | ||||||
N ж-д |
N а-д |
N вод |
N возд |
N н-п |
N г-п |
| |||
Железнодорожный |
40 |
0 |
20 |
12 |
12 |
12 |
12 |
414720 | |
Автодорожный |
59 |
20 |
0 |
13 |
12 |
11 |
13 |
446160 | |
Водный |
18 |
12 |
16 |
0 |
12 |
11 |
10 |
253440 | |
Воздушный |
15 |
12 |
12 |
12 |
0 |
12 |
12 |
248832 | |
Нефтепроводы |
12 |
12 |
11 |
11 |
12 |
0 |
11 |
191664 | |
Газопроводы |
12 |
12 |
13 |
10 |
12 |
11 |
0 |
205920 | |
Сумма |
156 |
1760736 | |||||||
Информация по теме:
Кинематический расчет привода
Общий КПД привода смесителя будет зависеть от выбранной (или приведенной в задании) кинематической схемы смесителя и особенностей его привода: того или иного типа редуктора, наличия открытой зубчатой или клиноременной передачи, наличия зубчатого синхронизатора и соединительных муфт ηпр = η ...
Расчеты оптимального использования отдельного судна
В современных условиях транспортные перевозки зачастую перевозятся отдельными судами небольших судоходных компаний. Как и раньше, а в нынешних условиях особенно остро становится вопрос оптимального использования отдельного судна в данном конкретном рейсе. При этом следом за задачами безопасной и со ...
Передовые методы организации труда
Организация производства должна обеспечивать эффективное использование труда, средств, запасных частей, материалов, производственной базы и производственного коллектива предприятия. В области организации производства АТП и их вышестоящие автотранспортные организации разрабатывают и совершенствуют с ...