Организация работы по охране труда в ФГУП "ГТК "Россия" в целях обеспечения безопасности в чрезвычайных ситуациях

Транспорт сегодня » Влияние потребительского спроса в области пассажирских авиаперевозок на коммерческую политику авиакомпании ФГУП "ГТК "Россия" » Организация работы по охране труда в ФГУП "ГТК "Россия" в целях обеспечения безопасности в чрезвычайных ситуациях

Страница 3

- Составление отчетности по охране и условиям труда по установленным нормам и в установленные сроки. Ведение документации по охране труда.

- Взаимодействие с органами Госсанэпиднадзора, Федеральной инспекцией труда в решении вопросов по обеспечению безопасности труда подразделений авиакомпании.

- Анализ предписаний Госсанэпиднадзора, Государственной инспекции труда и разработка (совместно со специалистами Комплекса Безопасности) мероприятий по выполнению требований норм охраны труда.

- Оказание помощи руководителям структурных подразделений в составлении списков профессий и должностей, в соответствии с которыми работники должны проходить обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры, а также списков профессий и должностей, в соответствии с которыми на основании типовых отраслевых норм работники имеют право на получение специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты, а также моющих средств.

Осуществление контроля за:

- соблюдением требований законов и иных нормативных правовых актов по охране труда;

- соблюдением безопасных методов труда на рабочих местах;

- выполнением мероприятий по созданию безопасных условий труда;

- соблюдением графиков замеров опасных и вредных производственных факторов;

- проведением предварительных при поступлении на работу и периодических медосмотров работников;

- выполнением в подразделениях требований предписаний, правил, норм и инструкций по охране труда;

- обеспечением и правильным применением средств индивидуальной защиты;

- соблюдением расследования несчастных случаев на производстве в порядке, предусмотренном Трудовым кодексом РФ, законами и иными нормативными правовыми актами;

- наличием в структурных подразделениях инструкций по охране труда;

- своевременным и качественным проведением обучения, проверки знаний и всех видов инструктажа по охране труда.

Права и полномочия отдела охраны труда и пожарной безопасности в области охраны труда:

- В любое время суток беспрепятственно проверять производственные, служебные и бытовые помещения авиакомпании, знакомиться в пределах своей компетенции с документами по вопросам охраны труда.

- Предъявлять руководителям структурных подразделений, другим должностным лицам авиакомпании обязательные для исполнения предписания, касающиеся вопросов охраны труда, об устранении выявленных недостатков по вопросам охраны труда и контролировать их выполнение.

- Привлекать по согласованию с начальником авиакомпании и руководителями структурных подразделений авиакомпании соответствующих специалистов к проверкам состояния условий и охраны труда.

- Требовать от руководителей структурных подразделений авиакомпании, отстранения от работы лиц, не имеющих допуска к выполнению данного вида работ, не прошедших в установленном порядке обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров, инструктажа по охране труда, не использующих в своей работе предоставленных средств индивидуальной защиты, а также нарушающих требования законодательства об охране труда.

- Запрашивать и получать от подразделений материалы по вопросам охраны труда, требовать письменных объяснений от лиц, допустивших нарушения норм и инструкций по охране труда, которые создают угрозу жизни работников и могут привести к аварии, с уведомлением об этом руководителя подразделения, его заместителя.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Финишная обработка коленчатого вала КАМАЗ
После шлифовки коленчатого вала, с последующим упрочнением индукционной закалкой ТВЧ, необходимо выполнить финишную обработку коленчатого вала. Это шлифование на шлифовальном станке до номинальных размеров+0,02-0,03 мм, суперфиниширование и полировка. Суперфиниширование. Основная цель суперфиниширо ...

"Деформация"
На протяжении многих лет фары оставались круглыми - это наиболее простая и дешевая в изготовлении форма параболического отражателя. Но порыв "аэродинамического" ветра сначала “задул” фары в крылья автомобиля (впервые интегрированные фары появились у Рiегсе-Arrow в 1913 году), а затем прев ...

Организация труда и рабочего места при техническом обслуживание и ремонте рулевого управления
От организации рабочего места зависят производительность труда и обеспечение безопасности работы. Необходимо, чтобы слесарь регулярно убирал своё рабочее место, оборудование и инструменты, не разбрасывал обтирочные материалы, не проливал масло, топливо, воду. На автотранспортных предприятиях рабочи ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru