Организация работы по охране труда в ФГУП "ГТК "Россия" в целях обеспечения безопасности в чрезвычайных ситуациях

Транспорт сегодня » Влияние потребительского спроса в области пассажирских авиаперевозок на коммерческую политику авиакомпании ФГУП "ГТК "Россия" » Организация работы по охране труда в ФГУП "ГТК "Россия" в целях обеспечения безопасности в чрезвычайных ситуациях

Страница 5

Оказывать необходимое содействие аттестационной комиссии при проведении аттестации рабочих мест по условиям труда в порядке, действующем в ФГУП "ГТК "Россия".

Своевременно знакомить (с отметкой об ознакомлении) работников подразделений и филиалов с изданными в ФГУП "ГТК "Россия" локальными нормативными актами, приказами и распоряжениями по вопросам охраны труда.

Информировать начальника отдела охраны труда и пожарной безопасности или ведущего эксперта по охране труда о проверках подразделений по вопросам соблюдения требований охраны труда, проводимых государственными контролирующими органами. В установленные сроки осуществлять выполнение законных предписаний и требований государственных контролирующих органов, отдела охраны труда и пожарной безопасности ФГУП "ГТК "Россия", приказов и распоряжений по вопросам охраны труда.

Приостанавливать работу в подразделении, если создается угроза жизни и здоровью работающих, сообщать об этом немедленно начальнику авиакомпании, (заместителю, на которого приказом возложены обязанности по обеспечению охраны труда в ФГУП "ГТК "Россия") и начальнику отдела охраны труда и пожарной безопасности ФГУП "ГТК "Россия".

Директор Комплекса Безопасности обязан:

- Осуществлять непосредственное руководство отделом охраны труда и пожарной безопасности.

- На основании анализа состояния охраны труда подразделений авиакомпании, подготавливаемого отделом охраны труда и пожарной безопасности, вырабатывать решения по улучшению условий труда в авиакомпании.

- Определять необходимость включения в адресную программу по капитальным вложениям мероприятий по улучшению условий труда работников авиакомпании, требующих капитальных затрат в соответствии с предписаниями Государственной инспекции труда и Госсанэпиднадзора.

С более подробной информацией о методах расследования несчастных случаев на производстве и организации медицинского осмотра в ФГУП "ГТК "Россия" можно ознакомиться в Приложении.

На основе проведенного исследования можно сформулировать следующие основные выводы и рекомендации:

1. В результате анализа деятельности российских авиакомпаний, выявлено конкурентное преимущество авиакомпании ФГУП "ГТК "Россия" в рейсах по России и стран СНГ. Несмотря на это в последние годы идет тенденция к сокращению пассажиропотока и грузопотока данной авиакомпании.

2. Выявлена необходимость в исследовании спроса на пассажирские перевозки. Исследуя спрос, можно обоснованно прогнозировать и планировать деятельность предприятия на долгосрочную и краткосрочную перспективу.

3. Одним из методов анализа и прогнозирования объемов пассажирских авиаперевозок является экономико-математическое моделирование. Могут быть построены однофакторные и многофакторные модели спроса.

4. В дипломной работе были построены и исследованы следующие модели:

- однофакторная модель спроса на пассажирские авиаперевозки в зависимости от затрат на рекламу. С увеличением затрат на рекламу объемы продаж на пассажирские перевозки увеличиваются;

- однофакторная модель спроса на пассажирские авиаперевозки в зависимости от величины тарифа. С увеличением тарифа объемы продаж на пассажирские перевозки уменьшаются;

- двухфакторная модель спроса на пассажирские авиаперевозки в зависимости от величины тарифа и затрат на рекламу.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Ассистент экстренного торможения
Задача данной информационной системы безопасности является распознавание, посредством электронных датчиков, ситуаций требующих немедленной остановки автомобиля. На основании полученной информации исполнительным тормозным механизмам дается команда на применение максимально эффективного способа тормо ...

Расчет пальца
Результаты расчета (эквивалентные напряжения, перемещения, деформации и распределение коэффициента запаса прочности по пальцу) отображены графически на рисунках 4.5 – 4.8. По результатам расчета видно, что максимальные напряжения, а следовательно и минимальные коэффициенты запаса, расположились в м ...

Показатели оценки ремонтопригодности автомобиля
Необратимые процессы, происходящие в материалах деталей под влиянием сложного взаимодействия большого количества факторов и условий работы, со временем изменяют их химические, физические и механические свойства. В процессе работы деталей кроме изменения свойств материала изменяются микрогеометрия т ...

Разделы

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru