Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети
Проверка табл. 3.5 показывает, что решение оптимально.
Кратчайший путь найден: Б1→Б5→АТП
Принимаем исходный путь Б2 (т.е. V6=U6=0)
Таблица 3.6
Матрица условий
|
Пункт отправления |
Вспом. |
Пункт | ||||||||
|
Строка Столб. |
АТП |
А1 |
А2 |
А3 |
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 | |
|
V1=3 |
V2=6 |
V3=2 |
V4=7 |
V5=5 |
V6=0 |
V7=6 |
V8=6 |
V9=2 | ||
|
АТП |
U1=3 |
6 |
3 |
3 |
9 |
4 | ||||
|
А1 |
U2=6 |
5 |
4 |
6 |
10 |
4 | ||||
|
А2 |
U3=2 |
5 |
2 |
7 |
4 | |||||
|
А3 |
U4=7 |
6 |
8 |
9 |
5 | |||||
|
Б1 |
U5=5 |
4 |
8 |
3 | ||||||
|
Б2 |
U6=0 |
3 |
6 |
2 |
6 |
2 | ||||
|
Б3 |
U7=6 |
3 |
7 |
9 |
9 | |||||
Матрица условий
|
Пункт отправления |
Вспом. |
Пункт | ||||||||
|
Строка Столб. |
АТП |
А1 |
А2 |
А3 |
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 | |
|
V1=3 |
V2=6 |
V3=2 |
V4=7 |
V5=5 |
V6=0 |
V7=6 |
V8=6 |
V9=2 | ||
|
Б4 |
U8=6 |
9 |
10 |
4 |
6 |
9 | ||||
|
Б5 |
U9=2 |
4 |
4 |
5 |
3 |
2 | ||||
Проверка табл. 3.6 показывает, что решение оптимально.
Информация по теме:
Нормативно-правовая база по
категорированию и оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры
Все объекты транспортной инфраструктуры подлежат котегорированию иоценке уязвимости. В статье 6 пункт 1 Закона «О транспортной безопасности» излагается: Количество категорий и критерии категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств устанавливаются в порядке, определяемо ...
Обоснование типа производства
Мост 5434-2300010-20 предназначен для установки на автомобили, эксплуатирующиеся в условиях, требующих высокой проходимости, следовательно, заказов на такие мосты не много. Программа выпуска составляет 480 единиц в год. Тип производства согласно ГОСТ 3.1108-74 характеризуется коэффициентом закрепле ...
Проектирование планировки участка сборки
Рис. 2 ...
Разделы
- Главная
- Техническое обслуживание вагонов
- Перевозка железнодорожных грузов
- Технологии ремонта машин
- Морской транспорт
- Пассажирские станции
- Ремонт шины
- Транспорт сегодня