Кратчайший путь найден: Б2→ Б5→А3
Принимаем исходный путь Б4 (т.е. V7=U7=0)
Таблица 3.7
Матрица условий
Пункт отправления |
Вспом. |
Пункт | ||||||||
Строка Столб. |
АТП |
А1 |
А2 |
А3 |
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 | |
V1=3 |
V2=11 |
V3=7 |
V4=9 |
V5=10 |
V6=6 |
V7=0 |
V8=9 |
V9=7 | ||
АТП |
U1=3 |
6 |
3 |
3 |
9 |
4 | ||||
А1 |
U2=11 |
5 |
4 |
6 |
10 |
4 | ||||
А2 |
U3=7 |
5 |
2 |
7 |
4 | |||||
А3 |
U4=9 |
6 |
8 |
9 |
5 | |||||
Б1 |
U5=10 |
4 |
8 |
3 | ||||||
Б2 |
U6=6 |
3 |
6 |
2 |
6 |
2 | ||||
Б3 |
U7=0 |
3 |
7 |
9 |
9 | |||||
Б4 |
U8=9 |
9 |
10 |
4 |
6 |
9 | ||||
Б5 |
U9=7 |
4 |
4 |
5 |
3 |
2 |
В клетке Б2Б2 критерий не соблюдается, поэтому решение не оптимально. Новый индекс V6 =U6= 3+3=6. Табл. 3.7 показывает, что решение оптимально.
Кратчайший путь найден: Б3→АТП→Б5
Принимаем исходный путь Б4 (т.е. V8=U8=0)
Таблица 3.8
Матрица условий
Пункт отправления |
Вспом. |
Пункт | ||||||||
Строка Столб. |
АТП |
А1 |
А2 |
А3 |
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 | |
V1=9 |
V2=10 |
V3=4 |
V4=13 |
V5=11 |
V6=6 |
V7=9 |
V8=0 |
V9=8 | ||
АТП |
U1=9 |
6 |
3 |
3 |
9 |
4 | ||||
А1 |
U2=10 |
5 |
4 |
6 |
10 |
4 | ||||
А2 |
U3=4 |
5 |
2 |
7 |
4 | |||||
А3 |
U4= |
6 |
8 |
9 |
5 | |||||
Б1 |
U5= |
4 |
8 |
3 | ||||||
Б2 |
U6=6 |
3 |
6 |
2 |
6 |
2 | ||||
Б3 |
U7=9 |
3 |
7 |
9 |
9 | |||||
Б4 |
U8=0 |
9 |
10 |
4 |
6 |
9 | ||||
Б5 |
U9=8 |
4 |
4 |
5 |
3 |
2 |
Информация по теме:
Нормирование маневровых операций
Расчет норм времени на расформирование состава с горки При параллельном расположении парков приема и сортировки технологическое время на расформирование одного состава определяем по формуле: , (4) где tз - время на заезд локомотива в хвост состава, мин; tвыт - время на вытягивание состава из парка ...
Функциональная схема устройства
Устройство состоит из 2 основных частей – передающей и приемной. Задача передающей части – формирование пачки импульсов с частотой 40 кГц и повторение пачек импульсов с возможностью изменения tи и tп - время импульса и время паузы соответственно. tп задает минимальный и максимальный пределы для изм ...
План перевозок грузов
Перевозки грузов автомобильным транспортом осуществляются на основе плана перевозок, который служит базой для расчёта парка подвижного состава, материально-технических средств, основных технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей, численности работников и т. п. Он включает перечень осно ...