Контроль за посадкой и остойчивостью судна перед отходом, приходом и в плавании

Транспорт сегодня » Комплексная проработка рейса судна типа "танкер" дедвейтом 8900 т по маршруту порт Валенсия - Генуя – Триполи с целью перевозки груза сырой нефти » Контроль за посадкой и остойчивостью судна перед отходом, приходом и в плавании

Страница 2

В таблице 4.3 найдём моменты относительно плоскостей для танка с пресной водой:

Таблица 4. 3 – Моменты пресной воды

№ Танк

Масса

(т)

XG (LCG)

(м)

YG (TCG)

(м)

ZG (VCG)

(м)

I∙

(т∙м)

402 S

41, 83

-0,65

4,42

7,02

0,0

-27,17

184,756

293,436

В таблице 4.4 найдём моменты относительно плоскостей для крепёжного материала и спредера:

Таблица 4.4 – Моменты крепёжного материала и спредера

Масса

(т)

XG (LCG)

(м)

YG (TCG)

(м)

ZG (VCG)

(м)

(т∙м)

21,13

45,91

1,12

9,18

970,07

23,66

193,97

Количество топлива минимальное необходимое для осуществления рейса 42,83 т. На судне вследствие малого количества груза можно взять большее количество топлива.

Найдём моменты относительно плоскостей для танков тяжёлым топливом:

Таблица 4.5- Моментов танков с топливом

№ Танк

Масса

(т)

XG (LCG)

(м)

YG (TCG)

(м)

ZG (VCG)

(м)

I∙

(t∙m)

(т∙м)

Т102 S

T104 S

99,2

113,6

83,54

23,88

2,17

5,51

4,85

4,16

76,3

0,0

8287,17

2712,77

215,26

625,94

981,12

472,58



212,8

76,3

10999,94

841,201

1453,67

Найдём моменты относительно плоскостей для танка с лёгким топливом:

Таблица 4.6 – Моментов танков с лёгким топливом

№ Танк

Масса

(т)

XG (LCG)

(м)

YG (TCG)

(м)

ZG (VCG)

(м)

I∙

(t∙m)

(т∙м)

Т607P

1,0

12,97

-1,92

0,26

0,5

12,97

-1,92

0,26

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Классификация моторных масел по назначению и уровням эксплуатационных свойств ACEA
Ассоциация европейских производителей автомобилей (Association des Constracteuis Europeen des Automobiles) - с 1 января 1996 года ввела свою классификацию моторных масел, которая с тех пор неоднократно обновлялась. Здесь приведена классификация, введеная с 22 декабря 2008 года. Требования европейск ...

Ориентировочный выбор двух типов судов для перевозки заданного груза
Необходимо выбрать два наиболее конкурентоспособных судна. В качестве приближенного критерия для ориентировочного выбора судна примем минимальные расходы на 1 т при перевозке груза на 1000 км: , где S – себестоимость содержания судна в ходу, дол/сут; V-скорость судна в спокойной воде, км/час Q- Гру ...

Загрузка полуприцепа коробками без паллетов
Так как, рассчитанные выше коэффициенты использования транспортного средства достаточно низкие, рассмотрим вариант загрузки полуприцепа коробками без паллетов. Грузоподъемность полуприцепа равна 26185 кг, масса одной коробки – 25 кг. Исходя из максимальной грузоподъемности полуприцепа, можно переве ...

Контроль за посадкой и остойчивостью судна перед отходом, приходом и в плавании

Разделы