Таблица А.10 – Пособия
|
№ |
Название пособий |
Выпуск / часть |
Гидрографический № пособия |
|
1 |
Лоция северо-западной части Средиземного моря |
1985 |
1251 |
|
2 |
Лоция юго-западной части Средиземного моря |
1983 |
1253 |
|
3 |
Лоция Тирренского и Лигурийского морей и островов Сардиния и Корсика |
1982 |
1250 |
|
9 |
Огни Средиземного моря |
1990 |
2219 |
|
10 |
МАЕ |
2003 |
9002 |
|
11 |
Catalogue of Admiralty Charts and Publications |
2007 |
NP131 |
|
12 |
Admiralty List of Radio Signals (Vol 5) |
2006/07 |
NP 285 |
|
13 |
Mediterranean Pilot (Vol.I) |
2005 |
NP 45 |
|
14 |
Mediterranean Pilot (Vol.II) |
2004 |
NP 46 |
|
15 |
Admiralty List of Lights and Fog Signals (Vol. E) |
2000 |
NP 78 |
|
16 |
Admiralty Tide Tables (Vol. 2) |
2000 |
NP 202 |
|
17 |
The Nautical Almanac 2004 |
2004 |
NP 314 |
|
18 |
Mariner’s Handbook |
2002 |
NP 100 |
|
19 |
Guide to port entry |
1998 |
Таблица А.11 – Корректурный материал
|
№ |
Названия и год издания |
№ ИМ для корректуры |
Извещения мореплавателям | |
|
Annual Summary |
Weekly Edition | |||
|
1 |
Admiralty list of lights and Fog signals (2006) |
1-52 |
+ |
+ |
|
2 |
Admiralty list of radio signals (2006) |
1-52 |
+ |
+ |
|
3 |
Admiralty Pilots (2006): South -West part of Italy, North-East part of Africa, South part of France |
1-52 |
+ |
+ |
|
4 |
Admiralty Chart Atlas (2006) |
1-52 |
+ |
+ |
|
5 |
Admiralty List of Tides (2006) |
1-52 |
+ |
+ |
Информация по теме:
Анализ повреждаемости
автосцепного устройства
Детали автосцепного устройства в процессе работы подвергаются сложному силовому воздействию, в результате чего в элементах возникают всевозможные деформации: растяжения, сжатия, изгиба и кручения. Габаритные размеры основных деталей автосцепного устройства по условиям размещения их на раме вагона, ...
Передающая часть ультразвукового дальномера
Рисунок 3.1 Передающая часть УЗД Тактовый генератор передающей части УЗД построен на прецизионном таймере 1006ВИ1 (NE555). Такое решение обеспечивает стабильность частоты. Изменяя номинал R2 возможна подстройка частоты. Но скважность импульса отлична от двух. Для обеспечения скважности Q=2 применяе ...
Описание железной дороги
Дальневосточная железная дорога строилась как часть Транссиба, свое первое название - Уссурийская - она получила от реки Уссури. История создания Дальневосточной железной дороги как начального участка Транссиба начинается 17 марта 1891 года, когда Император Александр подписал Высочайший рескрипт. 1 ...