Оценка экономических показателей рейса

Транспорт сегодня » Комплексная проработка рейса судна типа "танкер" дедвейтом 8900 т по маршруту порт Валенсия - Генуя – Триполи с целью перевозки груза сырой нефти » Оценка экономических показателей рейса

Страница 9

«Inmarsat-C» («Admiralty List of Radio Signals Vol.5 раздел «EGC SAFETYNET SYSTEM»»).

Таблица А.5 – Информация по станции Inmarsat-C

NAV/MET AREA

Nav information

MET information

Satellite

Coordinator

Times (UTC)

Issuing

country

Times (UTC)

III

Spain

1200, 2400 & on receipt (AOR-E)

Greece

1000, 2200 (AOR-E)

AOR-E

Таблица А.6 - План перехода (Маршрутный лист)

№ курса		Плавание по курсу, мили	V, уз	Продолжительность плавания по курсу, ч, мин	Точки поворота			Объекты и пеленги на них в момент поворотов
					Время прихода, ч, мин	Координаты
					Время прихода, ч, мин	ш, N	д, E
1	090,0 093,0	120	14	7:.20 мин	07ч: 20мин/ 02.01.08	38°19.61N	003°18.81E	-
2	058,0 061,0	318	14	22ч:40 мин	28ч: 50 мин	38°20.97N	002°00.00E	м.Сингле Маль 3180
3	090,0 093,0	95	14	7ч:10 мин	35ч: 10 мин	41°20.08N	008°00.00E	м. Капрара 1300
4	058,0 061,0	90,6	14	7ч:30 мин	40ч: 40 мин	41°19.00N	010°40.62E	Мк Иль де Эревен ; 2770
5	182,0 189,0	406.6	14	31ч:20 мин	68ч: 40 мин	42°60.80N	011°80.72E	Кэп Коронэ 311.50
6	061,0 068,0	36	14	2ч:20 мин	71ч: 00 мин	35°50.00N	011°20.43E	м. Кабудия 3090
∑ =		1066,2 миль		78ч: 20 мин.

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Информация по теме:

Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов
Правила технической эксплуатации железных дорог определяют необходимость перевозок пассажиров и грузов при безусловном обеспечении безопасности движения. Каждый работник, связанный с движением поездов, несет по кругу своих обязанностей личную ответственность за безопасность движения. Работникам жел ...

Характеристика стандартных единиц отгрузки
Рассмотрим стандартную единицу отгрузки и уровень сервиса. Выбор стандартной единицы отгрузки (вагон, контейнер, паллета, фабричная упаковка и т.д.) существенно влияет на соотношение «уровень сервиса/стоимость транспортно-складской технологии». Вагоны или контейнеры обычно не требуют складской обра ...

Служебное назначение и условия работы
Ведущий мост представляет собой жесткую пустотелую балку состоящую из трех основных элементов: двух полу осевых рукавов и средней части картера, в котором размещена главная передача с дифференциалом, и полуоси привода ведущих колес. Мост служит для передачи крутящего момента под углом 90 градусов и ...

Оценка экономических показателей рейса

Разделы