Оценка приоритетности транспортной сети вида транспорта

- в целом по автодорожному транспорту

- грузовые перевозки

- пассажирские перевозки

Расчет для водного транспорта имеет вид:

- в целом по водному транспорту

- грузовые перевозки

- пассажирские перевозки

Расчет для воздушного транспорта имеет вид:

- в целом по воздушному транспорту

- грузовые перевозки

- пассажирские перевозки

Расчет для нефтепроводного транспорта имеет вид:

- в целом по нефтепроводному транспорту

- грузовые перевозки

Расчет для газопроводного транспорта имеет вид:

- в целом по газопроводному транспорту

- грузовые перевозки

По уровню международного приоритета каждого видам транспорта, например для железной дороги, расчет имеет вид:

- в целом по железнодорожный транспорту

-грузовые перевозки

-пассажирские перевозки

.

По уровню международного приоритета каждого видам транспорта, например для автодороги, расчет имеет вид:

- в целом по железнодорожный транспорту

-грузовые перевозки

-пассажирские перевозки

.

По уровню международного приоритета каждого видам транспорта, например для водных путей, расчет имеет вид:

- в целом по железнодорожный транспорту

-грузовые перевозки

-пассажирские перевозки

.

По уровню международного приоритета каждого видам транспорта, например для воздушных линий, расчет имеет вид:

- в целом по железнодорожный транспорту

-грузовые перевозки

-пассажирские перевозки

.

По уровню международного приоритета каждого видам транспорта, например для нефтепроводных путей, расчет имеет вид:

- в целом по железнодорожный транспорту

-грузовые перевозки

По уровню международного приоритета каждого видам транспорта, например для газопроводных путей, расчет имеет вид:

- в целом по железнодорожный транспорту

Информация по теме:

Выбор формы организации производства для агрегатного участка и расчет такта выпуска из ремонта
Форма организации производства – порядок перемещения предметов труда в производственном процессе по рабочим местам (позициям). Каждая форма соответствует определенному типу производства. Различают формы организации сборочного и обрабатывающего производства. Формы организации ремонтного производства ...

Развитие транспорта
В истории морского транспорта Европейского Севера России Северное (СМП г. Архангельск) и Мурманское морские пароходства (ММП), Архангельский и Мурманский морские порты - в 1918-1985 годах можно выделить три этапа развития. Первый этап - с 1918 по 195 8 годы, когда флот состоял из паровых судов на у ...

Расчет количества постов и линии ТО и ТР
Определяю количество постов ТО-1, ТО-2: Для ТО-1: Для ТО-2: Для ТР: -коэффициент учитывающий неравномерность работ 1 4 (ЕО-1,1; ТО-1-1,2; ТО-2 – 1,3; ТР – 1,4) -число рабочих одновременно работающих на посту (ЕО – 2…3; ТО-1-2…4; ТР-1 .2) - годовой фонд рабочего времени Ритм производства ЕО = (7…8) ...