Разработка предложений по совершенствованию коммерческой политики ФГУП "ГТК "Россия"

Баннерные показы - основной способ размещения рекламы в Интернет. Успешность баннерных показов в том, что с одной стороны они гарантированно привлекли внимание потребителей, с другой – не оказали излишнего раздражающего воздействия.

6. Использование творческих решений для привлечения внимания. Провести такую рекламу, чтобы реклама, смогла затмить сам бренд.

Офис Центра расчетов Дирекции по Экономике и Финансам авикомпании ФГУП "ГТК "Россия" находится по адресу Санкт-Петербург, улица Штурманская, дом 16. Офис представляет собой помещения, общей площадью 250 кв.м., расположенные на первом, втором и третьем этаже здания. Конструкция здания, построенного в 80-е годы прошлого века, была воздвигнута из кирпича, с бетонными перекрытиями.

В офисе работает около 60 человек. Десять сотрудников сидят в отдельных кабинетах с большими окнами. Остальные - сидят по четыре-пять человек в кабинетах, площадь которых колеблется в пределах от 12 до 18 кв.м. В ведении каждого работника находится полный комплекс офисной техники: персональный компьютер, принтер, мини-АТС и факс.

Высота потолков в кабинетах примерно 3 м. Каждый кабинет оборудован стеклопакетами с тройным остеклением (для снижения шумности в помещениях и поддержания оптимального температурного режима) и современными кондиционерами. В каждом кабинете находится несколько датчиков дыма и противопожарная сигнализация с системой пожаротушения. На каждом этаже находится схема эвакуации в случае пожара. В каждом кабинете есть современный копировальный аппарат. Все сотрудники имеют мобильные телефоны.

Информация по теме:

Обеспечение условий охраны труда сотрудников аэропорта
Основная цель государственной политики в области условий и охраны труда – сохранение жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности. Основополагающей нормой в сфере охраны труда является конституционное право каждого на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности и гигиены ...

Приметные береговые ориентиры по пути следования
Берега. Между мысами Адждир и Эт-Тиб берег преимущественно низкий и песчаный; утесистые участки встречаются здесь редко и имеют небольшую протяженность. Параллельно береговой линии во многих местах тянутся цепи песчаных холмов. Отроги Тунисского хребта, являющегося восточной частью горного массива ...

Тепловозы
Почти столетие на железных дорогах единственным типом локомотива был стефенсоновский паровоз. В конце XIX века появились двигатели внутреннего сгорания. Сначала они были газовыми. Вагон-газоход, курсировавший на Дрезденской городской железной дороге в 1892 г., можно считать первым тепловозом. Мощно ...